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鐵路道岔常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些？
2021-02-22 瀏覽：2526次
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鐵路道岔是火車(chē)行駛的前提，為了保證火車(chē)可以安全平穩的運行，我們需要對鐵路道岔進(jìn)行定期的維護和保養，維修的過(guò)程中經(jīng)常出現的問(wèn)題其實(shí)無(wú)非那幾種，接下來(lái)，根據多年的施工經(jīng)驗，正大煤礦給大家做出了一下總結：
鐵路道岔常出現的維修問(wèn)題：
一：組織方式不當。
常見(jiàn)的是工期管轄設備少，人員少，車(chē)間維修組織出現一種出散，碎的特征。還有一種便是維修生產(chǎn)的能力不行，在維修的過(guò)程中出現作業(yè)效率低，作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)安全性不能得到保證，除了以上兩種，還有便是作業(yè)方式分散，維修的過(guò)程中使用的極聚合佳通運輸的項目不能適合規模效應，嚴重影響運輸效率。
二：檢測數據得不到充分利用，在對軌道進(jìn)行一個(gè)檢查的時(shí)候使用了動(dòng)檢車(chē)，軌檢車(chē)等設備，采集到了大量的數據信息，但是這些信息智能備用來(lái)安排軌道的維修養護工作，不能對其進(jìn)行一個(gè)合理有效的分析。
三：人員技術(shù)不行，為了符合對軌道檢測的需求，工務(wù)部門(mén)引進(jìn)了大量的設備和技術(shù)，但是因為基層員工的技術(shù)不行，缺乏正式的技術(shù)員，導致工務(wù)基礎技術(shù)管理欠缺。
還有一些常見(jiàn)的問(wèn)題這里便不做一一講解了如果您感興趣的話(huà)可以關(guān)注官網(wǎng)：http://www.e321go.com/
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